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          帶式輸送機設計論文-3

          作者:薛玉良來源:艾克瑪 瀏覽次數: 日期:2016年7月1日 11:21

          3.3 圓周驅動力

          3.3.1 計算公式

          1)所有長度(包括L〈80m〉)

          傳動滾筒上所需圓周驅動力為輸送機所有阻力之和,可用式(3.3-1)計算:

          3.3-1)

          式中——主要阻力,N;

          ——附加阻力,N;

          ——特種主要阻力,N;

          ——特種附加阻力,N;

          ——傾斜阻力,N。

          五種阻力中,、是所有輸送機都有的,其他三類阻力,根據輸送機側型及附件裝設情況定,由設計者選擇。

          2)

          對機長大于80m的帶式輸送機,附加阻力明顯的小于主要阻力,可用簡便的方式進行計算,不會出現嚴重錯誤。為此引入系數C作簡化計算,則公式變為下面的形式:

          3.3-2)

          式中——與輸送機長度有關的系數,在機長大于80m時,可按式(2.3-3)計算,或從表查取

          3.3-3)

          式中——附加長度,一般在70m到100m之間;

          ——系數,不小于1.02。

          查〈〈DTⅡ(A)型帶式輸送機設計手冊〉〉表3-5 既本說明書表3-4

          3-4系數C

           

          L

          80

          100

          150

          200

          300

          400

          500

          600

          C

          1.92

          1.78

          1.58

          1.45

          1.31

          1.25

          1.20

          1.17

          L

          700

          800

          900

          1000

          1500

          2000

          2500

          5000

          C

          1.14

          1.12

          1.10

          1.09

          1.06

          1.05

          1.04

          1.03

          3.3.2 主要阻力計算

          輸送機的主要阻力是物料及輸送帶移動和承載分支及回程分支托輥旋轉所產生阻力的總和??捎檬剑?/span>2.4-4)計算:

          3.4-4)

          式中——模擬摩擦系數,根據工作條件及制造安裝水平決定,一般可按表查取。

          ——輸送機長度(頭尾滾筒中心距),m;

          ——重力加速度;

          初步選定托輥為DTⅡ6204/C4,查表27,上托輥間距1.2m,下托輥間距 =3m,上托輥槽角35°,下托輥槽角0°。

          ——承載分支托輥組每米長度旋轉部分重量,kg/m,用式(3.4-5)計算

          3.4-5)

          其中——承載分支每組托輥旋轉部分重量,kg;

          ——承載分支托輥間距,m;

          托輥已經選好,知

          計算:==20.25 kg/m

          ——回程分支托輥組每米長度旋轉部分質量,kg/m,用式(3.3-6)計算:

          其中——回程分支每組托輥旋轉部分質量

          ——回程分支托輥間距,m;

          kg

          計算:==5.267 kg/m

          ——每米長度輸送物料質量

          =kg/m

          ——每米長度輸送帶質量,kg/m,=9.2kg/m

          =0.045×300×9.8×[20.25+5.267+(2×9.2+60.734)×cos35°]=11379N

          運行阻力系數f值應根據表3-5選取。取=0.045。

          3-5 阻力系數f

           

          輸送機工況

          工作條件和設備質量良好,帶速低,物料內摩擦較小

          0.02~0.023

          工作條件和設備質量一般,帶速較高,物料內摩擦較大

          0.025~0.030

          工作條件惡劣、多塵低溫、濕度大,設備質量較差,托輥成槽角大于35°

          0.035~0.045

          3.3.3 主要特種阻力計算

          主要特種阻力包括托輥前傾的摩擦阻力和被輸送物料與導料槽攔板間的摩擦阻力兩部分,按式(3.3-7)計算:

          + 3.3-7)

          按式(2.3-8)或式(3.3-9)計算:

          三個等長輥子的前傾上托輥時

          3.3-8)

          二輥式前傾下托輥時

          3.3-9)

          本輸送機沒有主要特種阻力,即=0

          3.3.4 附加特種阻力計算

          附加特種阻力包括輸送帶清掃器摩擦阻力和卸料器摩擦阻力等部分,按下式計算:

          3.3-10)

          3.3-11)

          3.3-12)

          式中——清掃器個數,包括頭部清掃器和空段清掃器;

          A——一個清掃器和輸送帶接觸面積,,見表

          ——清掃器和輸送帶間的壓力,N/,一般取為3 N/;

          ——清掃器和輸送帶間的摩擦系數,一般取為0.5~0.7;

          ——刮板系數,一般取為1500 N/m。

          3-6導料槽欄板內寬、刮板與輸送帶接觸面積

           

          帶寬B

          /mm

          導料欄板內寬

          /m

          刮板與輸送帶接觸面積A/m

          頭部清掃器

          空段清掃器

          500

          0.315

          0.005

          0.008

          650

          0.400

          0.007

          0.01

          800

          0.495

          0.008

          0.012

          1000

          0.610

          0.01

          0.015

          1200

          0.730

          0.012

          0.018

          1400

          0.850

          0.014

          0.021

          查表3-7得 A=0.008m,取=10N/m,取=0.6,將數據帶入式(3.3-11)

          =0.008×10×0.6=480 N

          擬設計的總圖中有兩個清掃器和一個空段清掃器(一個空段清掃器相當于1.5個清掃器)

          =0

          由式(3.3-10) 則 =3.5×480=1680 N

          3.3.5 傾斜阻力計算

          傾斜阻力按下式計算:

          3.3-13)

          式中:因為是本輸送機水平運輸,所有H=0

          =0

          由式(2.4-2)

          =1.12×11379+0+1680+0

          =14425N

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